Türkiye’nin mega projelerinden biri olan ve açılışı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından gerçekleştirilen 1915 Çanakkale Köprüsü’nde geçişler bu gece yarısından itibaren fiyatlı oldu. Buna nazaran hem köprüyü hem de otoyolu büsbütün kullanan arabalar 272.50 lira fiyat ödeyerek kesintisiz seyahat yapabilecek.
Malkara’dan giriş yapıp 1915 Çanakkale Köprüsü’nü geçen arabalar 272.50 lira, minibüsler 366 lira, cazip TIR’lar 588 lira, 14 tekerli TIR’lar 683 lira, 16 tekerli TIR’lar 1181 lira, motosikletler ise 68 lira fiyat ödeyecek.
Asya ve Avrupa kıtlarını Çanakkale Boğazı’nda birinci defa birbirine bağladı. Yıllık 415 milyon tasarruf sağlayacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları 318 metrelik yüksekliğiyle 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’ni simgeliyor.
Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanıldığı gün olan 18 Mart’ı simgeleyen 318 metrelik yüksekliğiyle 1915 Çanakkale Köprüsü’nün kuleleri, Fransa’nın başşehri Paris’in simgesi olan ve 300 metre yüksekliğe sahip Eyfel Kulesi’ni geçti.
SEYİT ONBAŞI SİMGESİ
1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları 318 metrelik yüksekliğiyle 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’ni simgeliyor. Çanakkale Savaşı kahramanlarından Seyit Onbaşı’nın sırtında taşıdığı top mermisini sembolize eden, 4 kulenin de zirvesinde yer alacak, her biri 75 ton yükünde ve 20,5 metre yüksekliğindeki 4 top mermisi figürünün montajı ise sürüyor.
TELLERİ DÜNYAYI 4 SEFER DOLAŞIR
“En”lerin projesi olarak anılan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ana kablosunda dünyanın etrafını 4 defa dönebilen 162 bin kilometrelik tel kullanıldı. Kule kesonları alan olarak kıyaslandığında bir futbol alanı büyüklüğünü kapsarken köprüde kullanılan 227 bin metreküplük beton ile 100 metrekarelik 5 bin 900 adet dairenin yer aldığı 25 bin nüfuslu bir ilçe kurulabiliyor.
YATIRIM FİYATI 2 MİLYAR 545 MİLYON EURO
Üretime tesiri 5 milyar 362 milyon Euro olan projenin yatırım bedeli ise 2 milyar 545 milyon Euro. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün imalinde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü vazifelilerinin yanı sıra yaklaşık 5 bin 100 işçi ve 740 iş makinesi çalıştı.
Her biri 45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton yükündeki tabliye bloklarının bağlanacağı askı halatlarının ana halatlara montaj süreci 6 Temmuz 2021’de başlamıştı. 12 Aralık 2021’de de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle, Asya ve Avrupa’daki kule ayaklarının orta açıklığına son tabliye bloğu yerleştirilmişti.
İŞTE GİRİŞ VE ÇIKIŞ NOKTALARINA NAZARAN ÖDENECEK FİYATLARIN TABLOLARI
1. Sınıf Araçlar : Aks aralığı (Dingil Mesafesi) 3.20 metre altında olan araçlar
2. Sınıf Araçlar : Aks aralığı (Dingil Mesafesi) 3.20 metre üzerinde olan her türlü 2 akslı araçlar
3. Sınıf Araçlar : Aks adedi (Dingil Sayısı) 3 olan tüm araçlar.
4. Sınıf Araçlar : Aks adedi (Dingil Sayısı) 4 ve 5 olan tüm araçlar.
5. Sınıf Araçlar : Aks adedi (Dingil Sayısı) 6 olan tüm araçlar.
6. Sınıf Araçlar : Motosikletler.
